Kolejną rzeczą były burty zsypów ,które miały się otwirać i tu trochę roboty wykonałem w pracy na tokarce , wytoczyłem tulejki z teflonu , dwie "ślepe" i dwie z otworem przelotowym 6mm. Jedna ślepa i przelotowa to komplet na jedną burtę , ślepa wklejona z przodu łajby gdzie jest sworzeń i swobodnie się obraca i z tyłu wklejona z otworem przelotowym gdzie przechodzi sworzeń do wnętrza łódki gdzie jest podpięty pod seromechanizm .

FILM DZIAŁANIA BURT
KLIKNIJ



Kolejnym etapem było zamontowanie oświetlenia , z tym nie miałem kłopotu ponieważ miałem gotowy zestaw oświetleniowy do helikoptera zakupiony w Hobby King , więc poszły dwie diody białe led na przód , boki jedna czerona i druga zielona , tył do nawigacji jest dwie czerwone działające rozjaśniając i ściemniając płynnym światłem , kolejne dwie to diody "stroboskopowe" informujące o otwarciu zsypów do którego wykorzystałem swój pomysł "mikro styku" czyli kawałek sklejki , dratwa , blaszki mosiężne i klej , zdjęcie poniżej ale nie za dobrze widać

Na koniec zostało zamknąć całość do tego wykorzystałem wymyślone "zamki" wykonane z taśmy stalowej którą są spinane skrzynie , przesyłki itp. Do prawidłowego zamknięcia potrzebne były dwa typy "zamków" jedn to blaszka wygięta w U gdzie przez środek przechodzi śrubka imbusowa 3mm i skręcone z drugiej strony nakrętką całość przyklejona do "pokrywy" łódki , po przez kręcenie śrubki zmniejsza nam się nasze U ( nie może się obracać nakrętka razem z śrubką gdzie łapie za listewkę od szkieletu i ładnie w ten sposób dociska "pokrywę" do uszczelki kadłuba.



Drugi "zamek" to ala prostokąt bez jednej ścianki , też śrubka przez środek , nakrętka od dołu tylko w tej w środku jest płaskowniczek aluminiowy nagwintowany który przesuwa się góra , dół gdy kręcimy śrubką , płaskowniczek jest blokowany przed obracaniem się stoperem wykonanym z listewki( tu nakrętka obraca się wraz z śrubą i tu płaskowniczek dociska nam łapiąc za listewkę od szkieletu.



Na pokrywie tylnej umieściłem puszkę hermetyczną w której znajdują się przełączniki i gniazda wyjścia pod szybkie ładowanie akumulatorów bez konieczności ich wyciągania bądz otwierania łodzi. Pokrywy łodzi przednia i tylna jest otwierana , także można zdemontować boki zsypów które są wykonane z pleksy przezroczystej po to by można było kontrolować napięcie i pobór prądu na wyświetlaczu zamontowanym w środku a także czy przypadkiem nie dostała się nam woda , mamy kontrolę bez roskęcania łodzi.Wszystkie pokrywy które można ściągać są na uszczelkach okiennych które zapewniają wraz z zamkami 100% szczelność modelu.

Tak powstał mój katamaran i tak wygląda



Gdy już była łódka i płyawała i wszystko było dobrze stwierdziłem iż trzeba pomyśleć nad echosądą i tak zakupiłem echosądę FISH FINDER przystosowaną do łódek zanętowych a to jej parametry
* Zasięg: do 400m
* Podświetlenie białe leed
* Rozdzielczość wyświetlacza: 128 x 64
* Jednostki miary: Stopy i metry
* Częstotliwość: 200 Khz
* Stożek: 45 stopni
* Maksymalna głębokość: 30.4 m (100 ft)
* Minimalna głębokość: 0.6 m (2 ft)
* Częstotliwość przekazu: 433 MHz
* Czujnik temperatury: TAK
* Informacja o słabej baterii: TAK
* Zakres temperatur: -20 do + 70 stopni Celsjusza

Nie było problemu z zamontowaniem nadajnika , sonaru i anteny gdyż jest dość miejsca i co ważne dobre dojście do środka kadłuba .


ZDJĘCIA PRZETWORNIKA I ECHOSĄDY


FILM Z WYWÓZKI NA EBRO DO OGLĄDNIĘCIA W DZIALE MOJE FILMY



Ogólnie jestem zadowolony z swojego wynalazku zalety to niezatapialność , duża ładowność , niski środek ciężkości , dostęp do wszystkiego co się znajduje wewnątrz , dobry zasięg , osobne otwierani i zamykanie komór zanętowych .
Wada jest tylko jedna , łódka słabiutko pływa do tyłu , mam pomysł na naprawienie poprzez lekką przeróbkę tylko czasu niestety brak.
Wszelkie pytania i sugestie proszę pisać w tym temacie.

A tak łódeczka pływa
KLIKNIJ

Miałem problem z pływaniem mojego katamaranu do tyłu więc zabrałem się za modyfikację dna łódki a konkretniej ściankami za śrubami , były zbyt prostopadłe do śruby co uniemożliwiało pchanie wody , a wyglądało to tak

zabrałem się za wycinanie by zrobić jak najłagodniejsze i najdłuższe zejście
zdjęcia powyżej tego już nie przedstawiają ale postanowiłem po przemyśleniu wyciąć jeszcze wyżej tzn.do połowy średnicy wału.
Teraz po wklejeniu elementów na żywicę epoxydową i pomalowaniu żywicą to wygląda tak

Po przeróbce katamaran został opływany i mogę powiedzieć że jestem zadowolony w 100% z modyfikacji , pływa do tyłu z prędkością porównywaną pływanie do przodu , zawraca w miejscu i podejrzewam iż ma to dobry wpływ na ekonomiczność i zużycie bateri , brakuje teraz tylko pomalować kolorem.
Teraz mam problem z zasięgiem ponieważ nie jest to czego oczekuję , wywoziłem zestaw sam , sterowałem radiem które leżało na ziemi po około 60m aparatura straciła zasięg , potrzebuję zwiększyć zasięg czyli wzmocnić sygnał , nie wiem może poprzez antenę tu kieruję się z prośbą o pomoc do tych którzy znają temat zasięgu.